废钢冬储山东无缝钢管厂家商举“红牌”

废钢冬储山东无缝钢管厂家商举“红牌”

　　钢市在“金九银十”彻底落空后，商家像抓住了最后一根救命稻草一样，对11月9-12日召开的十八届三中全会寄予了极大的希望，但事事不如人所愿，会议结束后，政策面上未出台对钢市直接利好消息，相反利空因素偏多。其中与钢铁行业关系最为直接的消息是促进市场机制运行，以改进竞争环境和激励机制为重点，促进创新和绿色发展等。这一句话的意思是：目前国内钢铁业着重要执行的是要使促进目前市场的机制动作，以改进竞争环境和激励机制为首要，更好的促进企业的创新产品及绿色的行业发发展。

　　提到环境及绿色发展，笔者对这两个词比较敏感，因为笔者能快速的联想到目前华北地区及华东地区山东省食愈演愈烈的环保政治问题。从字面上看，环保政治问题这个词并不被商家所在意，但站在钢企的角度看这个问题，那么他就是直接影响着钢厂的根(生产及厂家对原料的需求情况)，那么在这么一个背景及国内下游需求原地踏步情况下，我们来看看各地厂、商对今年冬储的看法。

　　山东聊城、德州地区部分钢厂情况：今年自进入三季度末后，市场由强转弱，厂里整体绩效就一直不好，成品库存自今年8月份后就一直没有降下来过，另现在北材南下，这里就更受影响了;还有环保问题，之前原以为只会暂时性的影响到华北河北省地区，没有想到现在已经蔓延到这里了，当地部分厂子已经开始停收、停产了，现河北省下来的货已经远远超过厂里一天4000多吨的用量了，所以对于今年冬储暂时没有打算，目前主要问题是解决好降下当前到货量。

　　东北地区情况：虽多数厂、商对今年行情很是失望，但因每年都有冬储习惯，所以今年也不例外，仍有部分厂、商在11月中旬开始就已经少量备货冬储;另今年春节比去年要提早，似乎冬天也是提前了些，目前东北地区已经是冰天雪地，白雪皑皑了，造成交通受阻，目前市场运货车辆也有限，成交整体清淡，这样子冬储情况也将逐步拉入尾声。

　　江浙沪地区厂家情况：中国经济复苏缓慢，货币政策还是稳定，现在实体经济不景气，政策面也没有什么利好消息，而钢铁行业面临的老问题依旧仍在，虽目前厂里到货不是特别多，但是厂里基本也不怎么缺货，因为目前钢市下游原地踏步，加上现在已经是四季度，后期需求量或会持续缩减，所以考虑各方面原因，能扛则扛，所以暂时没有冬储计划。

　　贸易商情况：目前钢市偏空行情已是不争的事实了，原以为这次三中全会会议后，国家会或多或少出台些利好政策提振市场，但事实未是如此，现在钢厂成品库存高位不下，大型钢厂采购价还能扛一扛，但小厂就不一样，因为他们所有的资金周转情况取决于成品的销售情况，但现在下游需求不乐观，钢厂暂时没有备货打算，商家普遍也是正常操作。

　　从目前各地厂、家的心态及当前操作方式可以看出，在四季度寒冬淡季里，他们对行业中年年冬季惯说的“冬储”一词已无太大的兴趣了，另本月(11月)中旬统计全国粗钢日产量213.19万吨，旬环比降0.57%，加之后期天气会越来越冷，下游需求将会缩减，那或许意味着今年年前冬储或被厂、商们举“红牌”。


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